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F1最佳驾驶#10 –舒马赫在西班牙漫步

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为了庆祝这一历史,我们将倒数有史以来的10项最佳表现,从演奏技巧到精彩的复出。与名人堂新闻工作者大卫·特雷曼(David Tremayne)相比,谁能更好地整理我们的榜单,他迄今已参加了所有F1比赛的一半以上。在DT的名单上,有位德国巨星…

谁:

迈克尔·舒马赫

哪里:

西班牙加泰罗尼亚赛道

什么时候:

1996年
 

比赛编号:

 

588
 

当德国人在雨中以惊人的风格赢得1996年西班牙大奖赛时,迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)和法拉利(Ferrari)老板让·托德(Jean Todt)都没有让自己失望。现在是国际汽联主席的法国人警告说:“现在不是时候谈论新时代的到来。” “我们赢得了一场比赛。我们的目标是继续提高。”

但这是一个历史性的时刻,他们的新联盟仅在第七场比赛中获得了首次成功。他们以某种方式画了一个标记。那时还没有人知道合作伙伴关系在2000年到2004年之间将在未来几年取得多大的成功,但是舒马赫的统治方式无疑引起了弗兰克·威廉姆斯爵士的注意,他看到戴蒙·希尔赢得了四届冠军。前六场比赛,他的另一名车手雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)是另外两场比赛之一,并谈到了法拉利对未来的威胁。

天气恶劣促使人们提出比赛可能在安全车后面开始,但是当最后一场大雨停止时,采用了正常的发车方式。

 

维伦纽夫(Villeneuve)取得了第二名的最佳开局,第二轮法拉利的希尔(Hill),舒马赫(Schumacher)和埃迪(Eddie Irvine)都落后了。因此,让·阿莱西(Jean Alesi)和格哈德·贝格(Gerhard Berger)在他们的贝纳通三明治中将第三名的希尔夹在中间,鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello)将乔丹推到了欧文和舒马赫之前。
 

欧文在第二圈转弯时,舒马赫毫不犹豫地在贝尔格附近出战,很快他们就争夺第三名,希尔在转弯两圈后就异常脱颖而出,随后转了四圈,随后又转了三圈并击中坑墙。

但是舒马赫在可怕的情况下没有这样的问题,确实他正在退缩。他在第五圈解除了伯杰的位置,在第九圈超越了阿莱西-他本人被认为是强雨天驾驶,然后在第十二圈超越了维伦纽夫。一旦取得领先,他就简单地离开了场地,创造了一系列最快的速度看到他的优势的圈数从第12圈的2.9s延长到第15圈的近15s。

他的第14圈是比赛中最快的,比其他任何人都快2.2秒。当您考虑到在排位赛的干燥条件下,他的法拉利赛车比威廉姆斯二人组合慢了近整整一秒时,这一点更为显着。

最终,他比阿莱西(Alesi)的贝纳通(Benetton)领先45杆,但就像吉姆·克拉克(Jim Clark)在1963年在Spa上雄伟的雨天胜利一样,舒马赫的成功并非没有问题。他的引擎大约在清除前的第18圈开始运转,但失火很快恢复,因为在第24圈轮胎停止后,该装置仅在其10缸中的八或九缸上运转。

 

尽管在直道上以每小时10公里的速度输球,但他当之无愧的胜利从未受到质疑。那天,他和托特(Todt)破土动工,奠定了他们遥不可及的未来统治多年的基础,并将使他成为F1历史上最成功的车手。

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